У Миколаївському морському порту завершився капітальний ремонт причалу довжиною 208 метрів.
Про це повідомила прес-служба адміністрації порту.
За час виконання робіт, з березня 2019 по грудень 2020 року, силами підрядної організації було виконано облицювання причалу лицювальними плитами, улаштування цементно-бетонного покриття причалу, улаштування монолітного залізобетонного ростверку, ремонт кранових та залізничних колій, посилення існуючих анкерних тяжів та інше, – йдеться в повідомленні.
За результатом проведеної роботи очікується його безпечне використання відповідно до паспортних характеристик.
Як відомо, причал №10 Миколаївського порту побудований в 1961 році, його конструкція складається з залізобетонного пальового ростверку. Глибина біля причалу – 10,5 метра.
Миколаївський морський порт сполучений з морем Бузько-Дніпровсько-лиманським каналом, який проходить по Дніпро-Бузького лиману і річці Південний Буг. Кількість вантажних причалів – 21 (в тому числі портопункт Очаків), довжина вантажного причального фронту – 3,823 кілометра.
Відповідно до реєстру АМПУ, в порту працюють портові оператори ТОВ «Дніпро-Бузький морський термінал», ТОВ «Стивідорна компанія «Нікмет-термінал», ПАТ« ДПЗКУ «Миколаївський портовий елеватор», ТОВ «Стивідорна інвестиційна компанія», ТОВ «Нова європейська компанія» , ТОВ «Грінтур-ЕКС», ТОВ «Евері», ТОВ «МІКОНТ», ТОВ «Сільськогосподарське підприємство« Нібулон »та інші.
Нагадаємо, Миколаївський морський порт увійшов в топ-5 і посідає друге місце по перевалці вантажів в Україні.
У листопаді минулого року стало відомо, що Миколаївський морський порт посідає друге місце серед портів України за обсягами перевалки вантажів і перше місце по переробці рослинної олії і зернових.