Перші тролейбуси в Миколаєві вийшли на лінії 54 роки тому. З часом змінювались маршрути, сам громадський транспорт і навіть підхід до організації перевезень пасажирів у місті. Про все це журналістам розповіли керівники «Миколаївелектротрансу» під час екскурсії тролейбусним депо.
Про це повідомляє кореспондент телекомпанії “МАРТ”.
У серпні 1967-го року з воріт депо виїхав перший тролейбус марки «ЗІЛ», розповів головний інженер КП «Миколаївелектротранс» В’ячеслав Коченюк. Він їхав за маршрутом, який зараз дублює тролейбус № 5.
Це був тролейбус, найпростіший його варіант, без електроніки, без всіх можливих процесорів, що передбачені зараз. Грубо кажучи, вся сила, що збиралась у цьому тролейбусі спрямовувалась на колеса, що їхали цим містом і возили наших пасажирів, – каже В’ячеслав Коченюк.
Починало підприємство працювати, маючи лише 5 тролейбусів. Рівно стільки одиниць техніки було на балансі на самому початку. Далі рухомий склад нарощували, поступово кількість машин збільшили до ста.
Найстарший тролейбус у нас 1986-го року випуску, він зараз стоїть на верхньому майданчику. Можна подивитись на нього, який він був. Він у робочому стані, – розповів головний інженер підприємства.
Старий тролейбус дійсно працює до цих пір. Водій заводить мотор і машина показує готовність розвозити пасажирів. Директор підприємства Юрій Сметана каже, на старому тролейбусі навчають нових водіїв. А вже потім вони сідають за кермо сучасного транспорту. Адже на електроніці працювати значно легше.
За словами директора «Миколаївелектротрансу» до середини наступного року Миколаїв завдяки кредиту ЄБРР має отримати 40 новеньких тролейбусів + 20 так званих дуобусів. Це ті тролейбуси, які здатні їздити на автономному ході, без дротів ліній електропередач. В даний час 17 нових тролейбусів вже прибули до Миколаєва. 12 з них оформили в стилі нового туристичного бренду «Миколаїв на хвилі». Ще 5 чекають ребрендингу, після чого також вийдуть на лінію.
Всього в нас працює в тролейбусному депо 198 працівників, з них 105 – водії. На маршрутах курсує, стандартних маршрутах, 7 одиниць ми зараз випустили на додаткові маршрути у зв’язку з переходом до червоної зони, у яку зайшов Миколаїв 26 жовтня, – каже директор КП “Миколаївелектротранс” Юрій Сметана.
Він проанонсував, що вже наступного року на маршрут вийде екскурсійний тролейбус.
Це буде екскурсійний тролейбус, з відкритими вікнами без скла, тільки для екскурсій, – каже Юрій Сметана. – Вже є його каркас, він зроблений і на ходу, але це ми думаємо зробити на наступне літо випустити такий тролейбус екскурсійний.
Після екскурсії в депо представники мас-медіа отримали можливість прокотитися так званим спецрейсом. Тролейбус провіз журналістів старим маршрутом: з депо, повз автовокзал, старе кладовище, в центр міста і до Лісків.
Раніше повідомлялось про те, що «Електротранс» випускає святкові квитки до 54-ї річниці з появи тролейбусів у Миколаєві.
