На під’їзді до Миколаєва встановили WIM-систему. Це комплекс зважування у русі, який здійснює цілодобовий моніторинг руху вантажівок в режимі реального часу. Про це повідомив очільник ОВА Віталій Кім та начальник обласної служби відновлення Олександр Антощук.
Більше подробиць в сюжеті телеканалу «МАРТ».
На під’їзді до Миколаєва облаштували комплекс зважування в русі. Про це розповіли начальник ОВА Віталій Кім та начальник обласної служби відновлення та розвитку інфраструктури Олександр Антощук під час брифінгу. За їхніми словами, його встановили ще в серпні 2024 року на ділянці дороги, що веде до Одеси.
Він завершений, цей об’єкт, на ньому збудований WIM, він буде введений в експлуатацію, ми отримуємо сертифікат і ми зможемо користуватись зважувальним комплексом WIMом, який на ньому розташований і вже мати офіційно всі показники перевантаження транспорту, який їде цією дорогою, — зазначив Олександр Антощук, начальник служби відновлення у миколаївській області.
Вантажівки, що порушують вагові норми, є небезпечними, адже перевантажені авто довше гальмують, їх сильніше заносить під час поворотів, а отже збільшується ризик аварій. Тож такий комплекс є необхідним. Також Віталій Кім поділився своєю думкою щодо готовності Європейського інвестиційного банку надати кредит на будівництво водоочисних споруд для Миколаєва.
Там питання полягає в технології і вартості проєкту. Є пропозиції французьких виробників, є пропозиції данських виробників. Але це кредит, а не грант. Тому, в тому числі ми вирішили, коли проговорили з данцями, французами і зі всіма представниками, там було 15 людей, що треба залучити експертів, щоб конкурс був відкритий, щоб ми казали не про конкретного виробника, а про технологію, згідно з якою ми зможемо отримувати якісну воду за найнижчими цінами.
За словами очільника області, вартість проєкту не має перевищувати 100 мільйонів євро.
Мер має погодити з Мінфіном гарантію по цьому кредиту, але ми не маємо суми кредиту. Її пропонує 100 з чимось млн євро, взяти цю технологію. Ми розуміємо, що вилка від 22 млн євро до 100. І за прикладом Житомира, де водоочисні споруди були у перерахунку на наш об’єм 22 млн, я вважаю, що краще брати менше 22 млн, тому що це буде лягати в тариф на майбутні роки.
Тож наразі це питання ще доопрацьовується, аби тариф на воду для миколаївців був мінімальним.
Більше про актуальну інформацію щодо ситуації в Україні та Миколаївській області можете знайти:
