“Миколаївський тепловозоремонтний завод” представив нових керівників

Новими керівниками Миколаївського тепловозоремонтного заводу стали Євген Симченко і Сергій Рой.

Про це повідомляє пресслужба підприємства.

Євген Симченко став новим засновником і виконавчими директором ТОВ «Миколаївський тепловозоремонтний завод».

Він народився в 1993 році в Одесі. Закінчив Одеський Національний економічний університет за спеціальністю «Банківська справа» та Одеський Національний університет ім. Мечникова за фахом «Юриспруденція». Після цього отримав ступінь MBA з міжнародного бізнесу в EU Business School Munich.

Читайте також: Рада призначила Ляшка міністром охорони здоров’я України

З 2019 року заснував компанію InduTech EXIM GmbH, яка в тому числі представляла інтереси Миколаївського тепловозоремонтного заводу на міжнародній арені. Протягом декількох років Євген Симченко від імені НТРЗ бере безпосередню участь у всіх міжнародних проектах ТОВ НТРЗ і веде переговори з партнерами на міжнародному рівні.

Наш завод протягом вже одинадцяти років стабільно працює, освоюючи нові методи модернізації та ремонту тепловозів і електровозів всіх серій. Тому, завдяки сильній професійній команді, зібраної моїм батьком, підприємство продовжує виконувати перед замовниками всі зобов’язання, незважаючи на зміну керівництва. Ми не тільки збережемо колектив працівників, а й будемо розвиватися далі, зберігши кращі традиції НТРЗ, – заявив він.

Читайте також: У Миколаєві намагалися блокувати тепловозоремонтний завод

Сергій Рой став директором ТОВ «Миколаївський тепловозоремонтний завод». Він народився в Комсомольському Полтавської області в 1977 році.

Після навчання в школі отримав робочу спеціальність «Помічник машиніста тепловоза. Слюсар з ремонту рухомого складу ». Відразу після закінчення СПТУ почав працювати на Полтавському ГЗК помічником машиніста тепловоза.

У 1995 році був призваний до лав ЗСУ на строкову службу, а після її проходження продовжив працювати на Полтавському ГЗК слюсарем з ремонту рухомого складу на ділянці капітального ремонту дизелів. Далі був переведений помічником машиніста тепловоза. Потім працював машиністом тепловоза, машиністом електровоза.

Читайте також: Міністерство інфраструктури очолив Олександр Кубраков

З 2007 по 2015 рік працював начальником локомотивної служби залізничного цеху. Без відриву від роботи навчався в Українській академії залізничного транспорту (Харків) за спеціальністю «Електротранспорт». Після цього також здобув другу вищу освіту в Дніпропетровській металургійній академії за спеціальністю «Електрометалургія сталі та феросплавів». Проходив підвищення кваліфікації в Міжнародному інституті бізнесу за напрямом «Управління проектами». З 2015 року працював на НТРЗ виконавчим директором.

За ці роки ми на НТРЗ не просто виконували замовлення по ремонту тепловозів, а й, завдяки власним конструкторському бюро, здійснили по-справжньому унікальні для України проекти модернізація локомотивів серії ТГМ, 2ТЕ-10, ТЕМ-7, і тягових агрегатів серії опе1, що і було відзначено як у професійній вітчизняному середовищі, так і за кордоном. Сьогодні, прийнявши на себе керівництво заводом, впевнено можу стверджувати, що наш підхід і вимоги до якості виконуваних НТРЗ робіт буде тільки поліпшуватися і вдосконалюватися. Важка втрата в особі засновника підприємства В’ячеслава Симченко сильніше згуртувала нашу команду і ми налаштовані рухатися далі, – прокоментував він.

Нагадаємо, у результаті ускладнень після перенесеної короновірусної хвороби раптово пішов з життя 50-річний директор Миколаївського тепловозоремонтного заводу В’ячеслав Симченко.