У контролюючих органів в Україні залишилась пострадянська філософія – Валерій Вєтров

Критерій діяльності контролюючих органів в Україні визначається в тому, хто більше накладе штрафів. Досі, як і в радянські часи існує план на виконання якомога більшої кількості штрафних санкцій і це сьогодні відкидає розвиток річкових перевезень. Про це в програмі «Діалог» розповів голова Миколаївської регіональної коаліції платформи реформ Валерій Вєтров. На його думку, деякі приписи контролюючих органів, що стосуються порушень в сфері річкових перевезень дивують.

В одному з порушень, я продивлявся акт, написано, що порушенням є той факт, що на катамарані немає письмового переліку пасажирів, які там знаходяться. Тобто практично це виглядає так: ви прийшли, ви придбали квиток, ви сіли на катамаран і катаєтесь. А тут швидко хтось має побігти і переписати всіх, ви ж з паспортом не ходите, – розповів Вєтров.

74 подібних порушення знайшли представники контролюючих органів на катамаранах фірми “Артіль Мартин”, каже керівник регіональної коаліції платформи реформ. Як висновок, підприємцю і депутату міської ради Дмитру Іванову заборонили здійснювати перевезення пасажирів річками до усунення всіх порушень. Таким підприємцям Валерій Вєтров радить іти до суду.

Коли складають подібні акти з порушеннями процедури, а в цьому випадку я бачу явні порушення процедури є закон, який визначає критерії ризику, в яких випадках можна зупиняти господарчу діяльність, в яких не можна. До того ж не всі підприємці знають, що апеляційна комісія, до складу якої входять підприємці, органи виконавчої влади. Її основна мета – розгляд скарг на порушення ліцензійної діяльності. Важливим моментом є те, якщо на вас склали акт і призупинили дію ліцензії, або забрали ліцензію, ви пишете заяву і як тільки поставили штамп на вашу заяву в регуляторній службі з цього моменту можна продовжувати діяльність до розгляду цього питання в апеляційній комісії, – розповів Валерій Вєтров.

З 1-го січня 2022-го року має вступити в дію Закон України “Про внутрішній водний транспорт”, який має покращити стан розвитку підприємницької діяльності, що пов’язана з річковими перевезеннями.

Раніше повідомлялось, що в Україні планують запустити річковий туристичний маршрут до Чорнобиля.