Комунальне підприємство «Миколаївводоканал» продовжує працювати у штатному режимі. Проведено тендер на асфальтування проблемних ділянок після ремонтних робіт. Про це під час розширеної апаратної наради повідомив директор підприємства Геннадій Ізюмов. За його словами, на підприємстві тривають управлінські зміни, які мають покращити роботу та комунікацію всередині колективу. Міський голова Олександр Сєнкевич наголосив: головне — щоб ці зміни давали практичний результат.
Я хотів би бачити результат роботи безпосередньо на вулицях міста. Це стосується і закриття розриттів, і загалом культури виконання робіт. У керівника підприємства є новий заступник, відповідальний за цей напрямок, і хотілося б бачити конкретний результат його роботи. Мене здивували слова працівників про те, що « нам не потрібні менеджери, а потрібні професіонали». Водночас можна побачити, як під час робіт ґрунт викидають просто на дорогу, після чого вода розносить його вулицею Пограничною — від 6-ї Слобідської до Садової. У результаті вся дорога та автомобілі опиняються в бруді, хоча ґрунт мав би залишатися на зеленій зоні, — зазначив Олександр Сєнкевич.
Окремо міський голова звернув увагу на якість виконання ремонтних робіт. За його словами, фахівці мають відповідально ставитися до відновлення мереж, аби не доводилося кілька разів поспіль розривати одну й ту саму ділянку.
Я поважаю кожного працівника наших комунальних підприємств, які працюють під обстрілами, у холоді, воді та бруді, забезпечуючи миколаївців водою, опаленням та іншими послугами. Водночас, якщо місту необхідні зміни й вони вже на часі, то спротив цим змінам не може бути виправданням. Професіоналізм не перекриває тих проблем чи недоліків, які необхідно змінювати, — наголосив міський голова.
Під час наради також обговорили роботу «Миколаївпастрансу». Наразі на маршрутах міста працюють 34 одиниці транспорту, з яких 10 — нові автобуси марки Isuzu. Один із них тимчасово перебуває на гарантійному ремонті. Ще 16 нових автобусів місто очікує вже влітку — їх доставлятимуть партіями по чотири щомісяця. Також міський голова приділив увагу питанню брендування транспорту.
Прошу знайти можливість хоча б раз на один-два місяці, незалежно від розміру автобуса, фарбувати транспорт у кольори громадського транспорту міста. Увесь транспорт, який працює на маршрутах, має бути впізнаваним для людей. Містяни повинні здалеку бачити, що це саме громадський транспорт, розуміти, що це їхній маршрут і встигати на нього. Це не лише питання зовнішнього вигляду, а й зручності, — звернувся Олександр Сєнкевич до директора КП «Миколаївпастранс» Дмитра Даніленка.
Прозвітували й про результати роботи нового тролейбусного маршруту до Казарського. За перший тиждень ним скористалися понад 15 тисяч пасажирів. На маршруті продовжують працювати чотири тролейбуси. Окрім цього директор «Миколаївелектротрансу» Юрій Сметана повідомив: цього тижня п’ятеро працівників підприємства вирушать до Швеції на навчання з обслуговування трамваїв, які отримає Миколаїв у вигляді допомоги. Уже на початку вересня місто очікує перший трамвайний вагон та комплект візків для переобладнання під місцеву колію.
Попередньо йдеться про 38–40 трамваїв і запчастини приблизно на 80 млн грн. Це відповідь і для тих, хто запитує, що дають мої закордонні поїздки. Зокрема, поїздка до Стокгольма два роки тому вже має практичний результат. І цей результат буде видно тоді, коли трамваї вийдуть на лінії, — зазначив міський голова.
Більше про актуальну інформацію щодо ситуації в Україні та Миколаївській області можете знайти:
